Duidelijk te zien de Insteekhaak en de z.g. kloot aan de hijsdraad zodat de draad ook zonder buis (gewicht) goed afloopt

Aanleg riool,  uitzetten peil

Aanleg open bemaling

S.G.M.E. betoninstallatie 

Salonwagen van de familie Buijs op het molenterrein 

Salonwagen van de familie Buijs op het molenterrein rechts een HUBER wals 

Een prachtig speelterrein voor de kinderen in het weekend 

De kinderen in de ALLIS CHALMERS HD 6

Zand en grind laden met een KOEHRING 304 

KOEHRING 304 met machinist Gijs Buijs

Drie stuks NCK 304 bezig met het in den droge afgraven van zand ter voorbereiding van aanleg zwembad De Welborn

Afgraven van zand ter voorbereiding van aanleg zwembad De Welborn

Omdat men bij Kraal steeds vaker zand ging winnen in het natte besloot men zelf een zuiger te kopen. De eerste zuiger werd gebruikt gekocht van Gebr. Schouls uit Leiden en kreeg als naam JACMA 1. JACMA stond voor de eerste letter van de voornamen van A. Kraal zijn 5 kinderen.

Demonstratie nieuw model waterpasinstrument op het werk

Graven van een bouwput met een Garwood dragline

Aanvoer zand met een GMC kipper

Omdat het bedrijf behoorlijk uit zijn jasje begon te groeien, men had in die tijd een flink machine en wagenpark  en i.v.m. uitbreiding van de woningbouw door de gemeente Utrecht werd er uitgekeken naar een andere en vooral ook ruimere locatie.

Die werd in 1965 gevonden aan de Jekerstraat 100 eveneens in Utrecht, deze locatie lag op een industrieterrein en tevens aan het Merwede kanaal zodat het zand en grind per schip kon worden aan gevoerd en direct via zelf gemaakte houten trechters gelost kon worden.

Grote uitgevoerde werken tot 1965 waren :

1954                       Rijksweg 1  Naarden – Muiden

1956                       Toegangswegen tot De Velsertunnel

1958 – 1961          Rijksweg 26 nu A2 verdubbeling rijbanen traject Hagestein – Beesd

1960 – 1962          Rijksweg 28 Rondweg Amersfoort

1961                       Rijksweg 12 Zevenaar – Duitse grens

1962 – 1967          Rijksweg 13 bij Delft  1^e fase

1963 – 1968          Rijksweg 28 gedeelte Hoevelaken – Nul                                  1964                       Provinciale weg Nijkerk – Flevo Polder

Laden van een GMC kipper met een INTERNATIONAL HOUGH 70 Payloader

Laden van een GMC kipper met een INTERNATIONAL HOUGH 70 Payloader

Zand in het depot spuiten

Opbreken asfaltwegdek met de CATERPILLAR D6 traxcavator

Vlak zetten weg fundatie bestaande uit slakken met een ALLIS CHALMERS rupslader

LORAIN ML 200 A wiellader bezig met het uitbreken van puinverharding

Een van de twee CATERPILLAR D6B bulldozers aan het werk

Ingersoll – Rand compressor t.b.v. werkzaamheden aan een viaduct

Een NCK 304 ingezet als hijskraan bij de bouw van een viaduct

CATERPILLAR 955 traxcavator

Vijf van dit type schilderijen sierden de wanden van het kantoor ( kunstenaar Jan Makkes 1935-1999 )

Grondverzet met een HANOMAG K 60 E Bulldozer t.b.v. een wegcunet

Rechts een BRØYT X2 in het moeras, tot ver boven de onderwagen, dit was één van de weinige hydraulische machines die Kraal in gebruik had

BRØYT X2 in het moeras

NCK 304

Diverse machines aan het werk, de Gele wiellader links is één van de twee LORAIN's  ML 200A die men aan het werk had

Een voormalige zand-winningsplas wordt gedempt met allerlei materialen ( het milieu speelde toen nog geen rol ) en dan kon het gebeuren dat er brand uit brak

Op de voorgrond een Deutz rupslader, let op het grote oliebadluchtfilter achter de cabine

De Jacma 2 in de zandput van A. van Santen aan de Rietveldseweg

De Jacma was uitgerust met een Deutz AM 528 dieselmotor die 290 PK leverde bij 790 omw. / min

De Jacma 2 werd afgeleverd met een baggerpomp van het Duitse fabrikaat Schreiner, doch die bleek niet slijtvast genoeg voor scherp zand

Om die reden werd de pomp later vervangen door een uit Australië afkomstige Simonacco Warman die een veel hogere Brinell waarde ( hardheid ) had

De Jacma 2

In 1970 verhuisde het bedrijf naar Beesd, voor deze locatie werd gekozen omdat daar door de zandwinning t.b.v. uitvoering van de rijbaanverdubbeling gedeelte A2 en de aanleg van een industrieterrein een recreatiegebied was ontstaan.

Het nieuwe kantoor aan de Meinte

Greens DRX drieroller bouwjaar 1956

In 1975 kwam dhr. Kraal op de leeftijd van 68 jaar plotseling te overlijden en is het aannemersbedrijf in de periode 1980 – 1985 afgebouwd, zijn zoons zijn door gegaan met de verdere uitbouw van het recreatiecentrum en de exploitatie van het industrieterrein

Inmiddels worden zowel het recreatiecentrum Betuwestrand als het industrieterrein aan De Meinte door zijn kleinzoons geëxploiteerd.