De grote omwenteling in het bedrijf vond plaats na de watersnoodramp in Zeeland in 1953, de overheid vroeg de machines in te zetten bij het herstellen van de vele kapotte dijken. Vanaf die tijd is men zich meer en meer gaan richten op het grondverzet ondermeer bij verkavelingswerken in de jaren' 60,het loonbedrijf voor de landbouw werd afgestoten en men specialiseerde zich in het groot grondverzet.
Kruiningen
Joh. Nieuwenhuijse in de werkplaats na de watersnoodramp
hh
Februari 1953
Kruiningen
Wim de Braal
De mannen van Nieuwenhuijse & de Braal groeven ze uit en transporteerde ze naar Kruiningen, daar werden ze in de eigen werkplaats opgeknapt voor de inzet op het land, in de Zeeuwse klei.
Westkapelle4501
1945 ?
Westkapelle
1945 ?
4503
Westkapelle
Links op de achtergrond de vuurtoren.
1945 ?
Met een "driepoot" uit het zand getakeld, moet een hele klus geweest zijn.
1945 ?
De motor op de truck
1945 ?
1945 ?
Groepsfoto van de machineredders
1945 ?
Nog even poseren op een oude leger jeep
1945
Kruiningen
Landbouwvoertuigen voor de eerste loods
Begin jaren '50
Kruiningen
Oogsttijd
Begin jaren '50
Een van de eerste CAT D6 bulldozers.
Begin jaren '50
Machinist Piet van Pau zittend op "zijn" D6
Begin jaren '50
Begin jaren '50
Begin jaren '50
CAT D6 op transport
Begin jaren '50
CAT D6 rupslader
Begin jaren '50
Begin jaren '50
Rupslader zonder cabine
Begin jaren '50
Begin jaren '50
Begin jaren'50
Begin jaren '50
SHERVICK bulldozer gebouwd op basis van een SHERMAN tank door de Engelse VICKERS fabriek
Begin jaren '50
SHERVICK bulldozer
Begin jaren '50
SHERVICK bulldozer
Begin jaren '50
Dijkherstel na de stormvloedramp
1953
1953
1953
1953
1953
1953
1953
Dijkherstel
Midden jaren '50
Dijkherstel
Midden jaren'50
Dijkherstel
Midden jaren'50
Dijkherstel
Midden jaren'50
Dijkherstel
Midden jaren'50
Dijkherstel
Midden jaren'50
Dijkherstel
Midden jaren'50
Dijkherstel op Schouwen met een CAT rupslader en een FWD 4x4 kipper
De FWD is van het bouwjaar 1943 en aan het rechts geplaatste stuur te zien uit een contract voor het Engelse leger maar door het Canadese leger gebruikt, het chassis is verlengd en de laadbak is van Nederlands fabrikaat maar de carrosserie is origineel
info Bertus Land
Midden jaren'50
Dijkherstel
Midden jaren'50
Ruilverkavelingswerken
CAT D6 met woelpoot
Midden jaren '50
CAT D6 met woelpoot
Midden jaren '50
CAT D7 met ploeg
Eind jaren '50
CAT D6 en D7 met ploeg
Eind jaren '50
Eind jaren '50
Ruilverkaveling met een LORIAN dragline van MAGRON
Eind jaren '50
De eerste scraper een LE TOURNEAU TOURNAPULL bij de oude werkplaats.
1958
De TOURNAPULL opgeduwd door een CAT D6
1958
De TOURNAPULL opgeduwd door een CAT D6
Machinist Maarten Nieuwenhuijse
1958
1958
Eind jaren '50
Eind jaren '50
Eind jaren '50
Eind jaren '50
RUSTON 22 RB-HD dragline
Eind jaren '50
RUSTON 22 RB-HD dragline
Eind jaren '50
Mc CORMICK tractor met grondkar word geladen door een N.C.K. 304
Eind jaren '50
Brandstof tanken, links machinist Leo Schrier en rechts Jerry Flipse
1964
Eind jaren '50
22 RB-HD laad een dumptruck, een omgebouwde COLEMAN CF-55-AF vliegtuigtrekker.
Van de COLEMAN zijn 616 stuks is gebouwd tussen 1949 en 1951 en werd door de US airforce gebruik voor het trekken van grote vrachtvliegtuigen en bommenwerpers, via BARIS Spijkenisse kwamen ze in Nederland terecht, de dorstige BUDA benzinemotor werd al snel vervangen door een DAF of DEUTZ dieselmotor
info Bertus Land
Eind jaren '50
CAT D8 op transport
Jaren '50
Salonwagen met Piet Bauer en Wantje de vrouw van Ko Sinke
jaren '50
Transport van een CAT D7 met de SAURER van "Bauer"
jaren '50
Herstel zeewering, CAT D7 en een PRIESTMAN dragline
Jaren '50
Herstel zeewering
Jaren '50
Vlissingen
Herstel zeewering
Jaren '50
Maken van een bouwput voor het maken van de "teen" van de dijk
Jaren '50
Inheien van houtenpalen
Jaren '50
Ook de RUSTON 22 RB word ingezet
Jaren '50
Jaren '50
Transport van een D8 met ploeg per spoor naar Groningen
Jaren '50
Jaren '50
Jaren '50
Jaren '50
5846
Twee CAT D8's en een D7
Jaren '50
6011
Een nieuwe CAT D8 met machinist Jaap Boone
Jaren '60
6012
Een CAT D6 in de problemen
Jaren '60
6013
Een CAT D8 komt te hulp
Jaren '60
6014
Is ook een behoorlijk modderbad
Jaren '60
6015
CAT D8 bulldozer "Lorre" met machinist Piet Fraanje
Jaren '60
6016
CAT D6 bulldozer
Jaren '60
6017
CAT D6 bulldozer met op de achtergrond een salonwagen
Jaren '60
6018
Ploegen met de D8
Jaren '60
6019
CAT D8 met "woelpoot"
Jaren '60
6020
CAT D8 met woelpoot
Jaren '60
6021
Warmenhuizen
CAT D8 met ploeg
1960
6022
Warmenhuizen
Verwijderen bebossing met de CAT D7
1960
6023
CAT D8H met woelpoot
Jaren '60
6024
CAT D6 en D8 bulldozers
Jaren '60
6025
Poseren voor twee D8 's
Jaren '60
6026
Poseren twee
Jaren '60
6027
Poseren drie
Jaren '60
6028
Jaren '60
6029
CATERPILLAR D8
Jaren '60.
6301
Putte - Kapelle
Een nieuwe CAT 631B scraper word ingeklaard aan de grens de douanebeamte kijkt aandachtig naar dat voor hem vreemde voertuig
Jaren '60
6302
Putte - Kapelle
Een nieuwe CAT 631B scraper op transport.
Jaren '60
6303
Terneuzen
CAT DW21 en 631A scrapers
.
1963
.jpg)
6304
Terneuzen
CAT 631A en CAT D9G
1963
.jpg)
6305
Terneuzen.
Twee CAT DW21 scrapers opgeduwd door een CAT D9G
1963
.jpg)
6306
Terneuzen
CAT DW21 scraper
.
1963
.jpg)
6307
Terneuzen.
CAT D6 met Leen v.d. Hart
.
1963
6308
Terneuzen
Vlak houden van de aan-afvoerwegen met een McCormick B 450 met kilver
.
1963
6309
Terneuzen
FEDERAL service-truck
.
1963
6310
Terneuzen
Eet en slaapwagens.
1963
6401
Ewijk
Een nieuwe CAT D9G bulldozer op transport
1964
6402
Ewijk
Een nieuwe CAT D9G bulldozer op transport
1964
6403
Ewijk
Lossen van een nieuwe CAT D9G bulldozer
1964
6404
Ewijk
CATERPILLAR D9G bulldozer met Jaap Boone
1964
6405
Ewijk
Service van importeur GEVEKE
1964
6406
Ewijk
En draaien met de machine
1964
6407
Ewijk
Opduwen van een CAT DW21 scraper
1964
6408
Ewijk.
Een CAT 631A scraper opgeduwd door de D9G
1964
6409
Ewijk
Een CAT 631A scraper met machinist Wim de Braal lost zijn lading
1964
6411
v.l.n.r. CAT D8, CAT 631A en een CAT DW21
Jaren ' 60
6412
Canisvliet
Een CAT DW21 in de problemen
1964
6413
Canisvliet
Een CAT DW21 in de problemen, Piet Fraanje kan er nog om lachen
1964
6414
Canisvliet
Werkoverleg met Wim de braal
1964
6415
CAT DW21 scraper met Piet Fraanje
jaren '60
6416
CAT DW21 scraper met machinist Henk Dek
jaren '60
6417
CAT DW21 scraper met machinist Jerry Flipse
jaren '60
6418
CAT DW21 scraper met maatjes Henk en Adrie Dek
jaren '60
6419
Beegden
CAT DW21 scraper
1965
6420
Beegden
CAT DW21 scraper
1965
6421
Beegden
CAT DW21 scraper
1965
6422
Beegden
Paul Sinke op de CATERPILLAR DW21 scraper
1964
6423
CAT D8 en CAT DW21 scraper
jaren '60
6424
CAT D8 en CAT DW21 scraper
jaren '60
6425
CAT DW21 scraper lost zijn lading
jaren '60
6426
Johan Lepoeter en Wim de Braal slingeren de startmotor van de DW21 aan
jaren '60
6427
CAT DW21 in de fout, machinist Jan Nieuwenhuijse
1963
6427
Kruiningen
CAT D9G op transport met de huistransporteur HOLLEMAN uit Breda
1964
6501
Westkapelle
Ophogen van de duinen met een CAT D8H
Jaren '60
6502
Westkapelle
Ophogen van de duinen met een CAT D8H
Jaren '60
6503
Westkapelle
Ophogen van de duinen met een CAT D9G en een CAT D8H
Jaren '60
6504
Westkapelle
Ophogen van de duinen met een CAT D9G en een CAT D8H
Jaren '60
6505
Jaren '60
6506
CATERPILLAR D8H bulldozer met Jaap Rikkers
Jaren '60
6507
CATERPILLAR D8 bulldozer
Jaren '60
6508
CATERPILLAR D8 bulldozer
Jaren '60
6601
STROE
Aanleg E8
Reparatie CAT 631A scraper
1966
6602
STROE
Aanleg E8
Reparatie CAT 631A scraper
1966
6603
STROE
Aanleg E8
Een mooie Opel Rekord servicewagen van importeur GEVEKE
1966
6604
STROE
Aanleg E8
1966
6605
STROE
Aanleg E8
1966
6606
STROE
Aanleg E8
CAT 631A (de bak nog kabelbedient) met machinist Jerry Flipse
1966
6607
STROE
Aanleg E8
1966
6608
Roermond
CATERPILLAR DW21 scraper met op de achtergrond de papierfabriek
1966
6609
Roermond
CATERPILLAR DW21, na dit werk gingen ze naar Vlaardingen hun laatste put waarna ze werden verkocht aan Griekspoor
1966
6610
De eerste vracht voor de HENSCHEL H261, een CAT D8
Jaren '60
6611
De eerste vracht voor de HENSCHEL H261
Jaren '60
6612
Chauffeur Jan van Pau voor "zijn" HENSCHEL H261
Jaren '60
6613
Een flinke vracht voor de HENSCHEL ook de trailer is een maatje groter met hierop een CAT 988 wiellader
Jaren '60
6615
Een van de strenge winters in de jaren '60, een CAT D8 word ingezet als sneeuwschuiver
Jaren '60
6616
Sneeuwruimen
Jaren '60
6617
Sneeuwruimen
Jaren '60
6618
Sneeuwruimen
Jaren '60
6619
Sneeuwruimen
Jaren '60
6620
Kruiningen
CAT D9G en CAT D4 op de werf
Jaren '60
6625
Vier machinisten op een rij, v.l.n.r. Henk Dek, Jaap Rikkers, Jerry Flipse en Arie Dek
1966
6630
Rotterdam - Europoort
Grondverzet voor de raffinaderij van BP
Jaren '60
6631
Rotterdam - Europoort
Grondverzet voor de raffinaderij van BP
Jaren '60
6632
Rotterdam - Europoort
Grondverzet voor de raffinaderij van BP
Jaren '60
9
6633
Rotterdam - Europoort
Grondverzet voor de raffinaderij van BP
Jaren '60
6634
CAT D9G
Jaren '60
6635
CAT D9G
Jaren '60
6636
v.l.n.r. Piet Verstappen, Jaap Boone en
Henk van de Weijden voor een CAT D6B en D9G
Jaren '60
6637
CAT 988A wiellader laad een CAT 621 Athey dumper
Jaren '60
6638
CAT 988A wiellader
Jaren '60
6639
CAT 988A met machinist Hans Molendijk
1966
6801
Deventer
CAT 988A
1968
6802
Deventer
1968
6803
Deventer
1968
6804
Deventer
1968
6805
Deventer
1968
6806
Deventer
Einde van de werkdag het materieel word schoongemaakt
1968
6807
Deventer
1968
6808
Deventer
LINK BELT LS78 dragline laad een deels ontmantelde COLEMAN CF 55 AF
1968
6809
Deventer
MERCEDES kipper
1968
7001
Caterpillar actualiteiten 1970
7002
Kruiningen
Een van de eerste hydraulische graafmachine's een JCB op transport
Begin jaren '70
7003
De HENSCHEL H261 kippers
Begin jaren '70
7004
Begin jaren '70
7005
Heerlen
Grondverzet voor de stadsautoweg N280
Begin jaren '70
7006
Heerlen
De J.C.B. aan het werk
Begin jaren '70
7007
Heerlen
Aanleg N 280
Begin jaren '70
7010
CAT 621 met Athey kipper
Begin jaren '70
7011
CAT 621 met Athey kipper
Begin jaren '70
7012
CAT 621 met Athey kipper lost zijn lading
Begin jaren '70
7022
Limburg.
Kippers laden met de CAT 988A
1970
7023
Limburg
CAT 988A wiellader
1970
7123
Toekomstige machinisten ?
Begin jaren '70
7124
Toch te groot voor in de zandbak !
Begin jaren '70
7125
Begin jaren '70
7126
Begin jaren '70
7201
Aanleg Schelde-Rijn verbinding
Caterpillar 631B
Caterpillar D6B
Caterpillar D9G
Mei 1972
foto : Huub van Dijk
7202
Aanleg Schelde Rijn verbinding
Cat 631 B
Mei 1972
Foto : Huub van Dijk
Mei 1972
Geleen
Afgraven van de mijnsteenberg van de voormalige Maurits steenkoolmijn
CAT 621 dumper en CAT 988B wiellader
1972
Geleen
Afgraven mijnsteenberg
1972
Geleen
Afgraven mijnsteenberg
1972
Geleen
Afgraven mijnsteenberg
1972
Geleen
Afgraven mijnsteenberg
1972
Geleen
Afgraven mijnsteenberg met Jaap Rikkers op de D9G bulldozer
1972
Geleen
Afgraven mijnsteenberg
Men graaft hier 25.000.000 ton mijnsteen af welke word overgeslagen in spoorwagons die het via de rail transporteerden naar oude grindgaten welke hiermee werden verondiept
1972
Geleen
Afgraven mijnsteenberg
Een echte "knik" dumper !
1972
Geleen
Afgraven mijnsteenberg
Even "Apeldoorn" bellen !!!!
1972
Geleen
Afgraven mijnsteenberg
Zoiets geeft natuurlijk veel bekijks
1972
Geleen
Afgraven mijnsteenberg
Op de achtergrond de installaties van D.S.M.
1972
Geleen
Afgraven mijnsteenberg
Transport via haarspeldbochten
1972
Geleen
Afgraven mijnsteenberg
Transport via haarspeldbochten
1972
Geleen
Afgraven mijnsteenberg
Verplaatsen van een boompje
1972
7401
Valkenburg
Aanleg A79 Heerlen - Maastricht
Hier werd zo'n 600.000 M3 grond verzet.
Caterpillar 631B Caterpillar D9G
05-08-1974
Foto Huub van Dijk
7402
Valkenburg
Aanleg A79 Heerlen - Maastricht
CAT 988B laad een CAT 769B dumptruck
05-08-1974
Foto Huub van Dijk
7403
Valkenburg
Aanleg A79 Heerlen - Maastricht
Twee CAT's 988B
05-08-1974
Foto Huub van Dijk
7404
Valkenburg
Aanleg A79 Heerlen - Maastricht
05-08-1974
Foto Huub van Dijk
7405
Valkenburg
Aanleg A79 Heerlen - Maastricht
Een CAT D8 schuift het materiaal naar beneden
05-08-1974
Foto Huub van Dijk
7406
Valkenburg
Aanleg A79 Heerlen - Maastricht
05-08-1974
Foto Huub van Dijk
7407
Valkenburg
Aanleg A79 Heerlen - Maastricht
05-08-1974
Foto Huub van Dijk
7408
Valkenburg
Aanleg A79 Heerlen - Maastricht
05-08-1974
Foto Huub van Dijk
7409
Valkenburg
Aanleg A79 Heerlen - Maastricht
CAT D9G en CAT 631B
05-08-1974
Foto Huub van Dijk
7410
Valkenburg
Aanleg A79 Heerlen - Maastricht
Ikzelf bij een 769B
05-08-1974
Foto Huub van Dijk
7411
Valkenburg
Aanleg A79 Heerlen - Maastricht
05-08-1974
Foto Huub van Dijk
7412
Valkenburg
Aanleg A79 Heerlen - Maastricht
08-08-1974
Foto Huub van Dijk
7413
Valkenburg
Aanleg A79 Heerlen - Maastricht
08-08-1974
Foto Huub van Dijk
7414
Valkenburg
Aanleg A79 Heerlen - Maastricht
08-08-1974
Foto Huub van Dijk
7415
Valkenburg
Aanleg A79 Heerlen - Maastricht
08-08-1974
Foto Huub van Dijk
7416
Valkenburg
Aanleg A79 Heerlen - Maastricht
08-08-1974
Foto Huub van Dijk
7417
Valkenburg
Aanleg A79 Heerlen - Maastricht
08-08-1974
Foto Huub van Dijk
7418
Valkenburg
Aanleg A79 Heerlen - Maastricht
08-08-1974
Foto Huub van Dijk
7419
Valkenburg
Aanleg A79 Heerlen - Maastricht
08-08-1974
Foto Huub van Dijk
7420
Valkenburg
Aanleg A79 Heerlen - Maastricht
08-08-1974
Foto Huub van Dijk
7421
Valkenburg
Aanleg A79 Heerlen - Maastricht
08-08-1974
Foto Huub van Dijk
7422
Valkenburg
Aanleg A79 Heerlen - Maastricht
08-08-1974
Foto Huub van Dijk
7425
Valkenburg
Aanleg A79 Heerlen - Maastricht
Het materieel in rust
09-11-1974
Foto Huub van Dijk
7426
Valkenburg
Aanleg A79 Heerlen - Maastricht
09-11-1974
Foto Huub van Dijk
7427
Valkenburg
Aanleg A79 Heerlen - Maastricht
09-11-1974
Foto Huub van Dijk
7701
CAT 631B scraper
1977
7702
1977
7703
Scrapers laden met een AKERMAN H12
1977
7705
O&K RH18LC
Jaren '70
7801
Maastricht
Afgraven deklaag voor de grindwinning
1978
7802
Maastricht
Afgraven deklaag voor de grindwinning
1978
7803
Maastricht
Afgraven deklaag voor de grindwinning
1978
7804
Maastricht
Afgraven deklaag voor de grindwinning
1978
7805
Maastricht
Afgraven deklaag voor de grindwinning
1978
7806
Maastricht
Afgraven deklaag voor de grindwinning
1978
7806
Maastricht
Afgraven deklaag voor de grindwinning
1978
7808
Maastricht
De O&K RH18LC word afgevoerd, op de achtergrond zijn opvolger een CAT 245
1978
7908
Kats
CAT 769 in de werkhaven van de Oosterschelde werken
1979
7910
Kats
Laden van stortsteen met een LIEBHERR 981 van ACZ
1979
7911
Kats
Laden van stortsteen
1979
In de jaren '84 en '85 werd in Ouddorp in de provincie Zeeland het grondverzet voor het verzwaren zeewering "het Flauwe Werk" aangenomen, hier werd 800.000 M3 zand verzet, hetgeen voor de het aanbrengen van een asfaltlaag op de duin werd weggeschoven en na deze weken weer terug over de asfaltbekleding werd geschoven.
8401
Ouddorp
Twee CAT's type D9G schuiven het duinzand richting zee
Foto Simon Bezuijen
1984
8402
Ouddorp
CAT D9G
Foto Simon Bezuijen
1984
8403
Ouddorp
CAT D9G
Foto Simon Bezuijen
1984
8404
Ouddorp
Foto Simon Bezuijen
1984
8405
Ouddorp
Vier stuks CAT D9G en een D8L schuiven het zand opzij.
Foto Simon Bezuijen
1984
8406
Ouddorp
Foto Simon Bezuijen
1984
8407
Ouddorp
Foto Simon Bezuijen
1984
8408
Ouddorp
Foto Simon Bezuijen
1984
8410
Ouddorp
Twee CAT's type D9G schuiven het duinzand richting zee
Foto Simon Bezuijen
1984
8411
Ouddorp
Foto Simon Bezuijen
1984
8412
Ouddorp
De AMERICAN 5299 dragline word ingezet voor het onder profiel brengen van het dijklichaam
Foto Simon Bezuijen
1984
8413
Ouddorp
Foto Simon Bezuijen
1984
8414
Ouddorp
CAT D6 van A.K. Barendrecht ingehuurd door de NiBra voor het in profiel brengen van de taluds.
Foto Simon Bezuijen
1984
8415
Ouddorp
Foto Simon Bezuijen
1984
8416
Ouddorp
CATERPILLAR D8L de eerste High sprocket bulldozer bij de NiBra.
Foto Simon Bezuijen
1984
8417
Ouddorp
Foto Simon Bezuijen
1984
8418
Ouddorp
Foto Simon Bezuijen
1984
8419
Ouddorp
Foto Simon Bezuijen
1984
8420
Ouddorp
Verdichten dijklichaam met een LOKOMO aanhangtrilwals gemonteerd aan de AMERICAN
Foto Simon Bezuijen
1984
8421
Ouddorp
Verdichten met een trilwals aan een CAT 225
Foto Simon Bezuijen
1984
8422
Ouddorp
Foto Simon Bezuijen
1984
8423
Ouddorp
Verdichten met een CAT D9G
Foto Simon Bezuijen
1984
8424
Ouddorp
Opbreken oude asfaltlaag met de ripper van de CAT D8L
Foto Simon Bezuijen
1984
8425
Ouddorp
Het gehele werk gezien vanuit de lucht.
Folder Nibra
archief Bert Theeuwen
1984
8426
Ouddorp
Folder Nibra
archief Bert Theeuwen
1984
8427
Ouddorp
Folder Nibra
archief Bert Theeuwen
1984
8428
Ouddorp
CAT 245 en CAT D25C
Foto Simon Bezuijen
1984
8429
Ouddorp
Foto Simon Bezuijen
1984
8430
Ouddorp
Foto Simon Bezuijen
1984
8431
Ouddorp
Leggen van betonblokkenmatten aan de teen van de dijk
Foto Simon Bezuijen
1984
8432
Ouddorp
Foto Simon Bezuijen
1984
8433
Ouddorp
Foto Simon Bezuijen
1984
8434
Ouddorp
Foto Simon Bezuijen
1984
8435
Ouddorp
Foto Simon Bezuijen
1984
8436
Ouddorp
Aanbrengen van de asfaltlaag door HEIJMANS Rosmalen, de AMERICAN word ingezet als grijperkraan voor het overslaan van het asfalt
Foto Simon Bezuijen
1984
8437
Ouddorp
Foto Simon Bezuijen
1984
8438
Ouddorp
Foto Simon Bezuijen
1984
8439
Ouddorp
De CAT D8L in de modder
Foto Simon Bezuijen
1984
8502
Ouddorp
CAT D6D
1985
8503
Ouddorp
1984
8504
Ouddorp
CAT D7F
1984
8505
Ouddorp
Terug schuiven van het zand
Foto Simon Bezuijen
1985
8506
Ouddorp
Terug schuiven van het zand
Foto Simon Bezuijen
1985
8507
Ouddorp
Foto Simon Bezuijen
1985
8508
Ouddorp
Foto Simon Bezuijen
1985
8601
Willemstad
Grondverzet op het Hellegatsplein
Foto Simon Bezuijen
1986
8602
Willemstad
Grondverzet op het Hellegatsplein
Foto Simon Bezuijen
1986
8701
1987
